Le coffre de volet roulant : le cœur du mécanisme

Le coffre du volet roulant contient le volet et le mécanisme qui permet son ouverture et sa fermeture. La pose du caisson peut se faire en intérieur ou en extérieur.

Le coffre tunnel : tout en discrétion

Le coffre tunnel de volet roulant est une cavité insérée dans la maçonnerie. Ce « tunnel » comprend l’axe d’enroulement du volet et le tablier lorsque le volet est ouvert. Le tablier du volet s’enroule et se déroule depuis l’axe situé dans le coffre.
Le coffre tunnel est destiné au neuf puisqu’il est intégré dans la maçonnerie. Il est donc conseillé de le prévoir dès la conception du bâtiment.
On aime :
- Très discret, il ne se voit ni de l’intérieur, ni de l’extérieur.
- En polystyrène, il offre de très bonnes performances thermiques.
On n’aime pas :
- Difficile d’accès en cas de réparation à effectuer.

 

Le coffre traditionnel, pour les configurations difficiles

Le coffre traditionnel de volet roulant est fixé à l’intérieur de la maison et est invisible depuis l’extérieur. Néanmoins le tablier du volet se déroule à l’extérieur.
Ce type de coffre est souvent utilisé dans le cadre de la rénovation, il se pose au dessus de la menuiserie et de la maçonnerie existants à l’intérieur de l’ancien coffre. Il est particulièrement recommandé lorsque le mur extérieur n’est pas suffisamment épais pour accueillir toute la largeur du coffre.

On aime :
- Discret depuis l’extérieur.
- Pratique pour les fenêtres situées dans des endroits étroits.
On n’aime pas :
- Il est complètement ou partiellement visible depuis l’intérieur. 

 

 

Le coffre extérieur, le must de la rénovation

Le coffre extérieur de volet roulant est posé du côté extérieur de la façade. Il est particulièrement apprécié dans la rénovation puisqu’il peut être rajouté sur la menuiserie existante.
Il peut se poser soit en façade, soit en tableau si l’épaisseur du mur est suffisante pour accueillir le coffre. La pose du coffre en façade libère totalement l’espace de la fenêtre assurant ainsi une luminosité maximale.
On aime :
- Le meilleur choix pour la rénovation.
- Presque invisible depuis l’intérieur.
On n’aime pas :
- Le coffre est accessible depuis l’extérieur.

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